Caros amigos é com muita pena que mais uma vez constato que o "mundo" dos automóveis antigos, nomeadamente os da marca Citroen, entrou novamente em convulsão. Já não bastava a falta de entendimento entre os clubes 2CV, como agora aparentemente quer entrar nesta "discussão" um dito Clube Citroen Portugal.
Acho que estas questões estam a matar o interesse, sim o verdadeiro interesse dos amigos dos automóveis antigos da marca Citroen. A saber e segundo me informaram este novo clube não vêm criar o seu proprio espaço mas sim apropriar-se do espaço dos que já existem. Francamente como alguem disse num fórum de conversa, qualquer dia temos de pagar para sair com o nosso modelo de eleição da garagem.
Aparentemente a "discussão" já passou o adro e vais mais além, já com projecto de estatutos, mas sem comissão instaladora, nem socios fundadores, com o dito projecto a ser submetido à aprovação de um outro clube? (sim eu tambem não entendo) e de uma marca comercial ?(ainda mais estranho).
Cá para mim acho que deve de haver para aí uns senhores que querem mandar a todo custo, angariar subsidios e viver à custa dos outros (afinal de contas a triste realidade do nosso rectangulo à beira mar plantado). Como é que isto é possivel eu não sei, mas uma coisa eu sei é que se todos os clubes relacionados com modelos Citroen, independentemente de serem 2CV's, Tration's, ID/DS's, SM's, Visa's ou outros, se unirem nada disto a tomará forma e contornos obscuros que até agora está a ter.
Não, eu não sou contra o aparecimento deste ou de outro novo clube, ao que eu me oponho é à suberba de alguns de quererem mandar nos outros, passando por cima de tudo e qualquer coisa.
A solução passa sempre pela transparencia de processo, o que não parece ser o caso. A meu ver toda esta polémica se ultrapassa de uma forma bastante simples. A solução será sempre o intrepor a nossa não concordancia com o modelo proposto que segundo parece será não o da formação de um clube mas sim de uma federação em que todos estam sujeitos a uma ordem superior e para ela devem de contribuir financeiramente.
O mais estranho é que parece que há clubes mono marca e modelo no universo Citroen que ainda não viram este panorama. É que com uma realidade destas a independencia para formular os seus proprios calendarios de actividades está comprometido entre outras coisas, será que vamos estar na disposição de não podermos fazer o que queremos e quando queremos. Afinal de contas se esta já é uma questão no "mundo" do 2CV imaginem agora o que será quando juntar-mos mais uns quantos clubes.
Sendo um optimista por natureza e querendo acreditar que tudo se vai resolver numa boa, continuo a passear no meu querido classico e a juntar-me com os meus amigos que tem o mesmo interesse independentemente destes passeios serem organizados ou não por um clube ou por um simples cidadão amante de carros antigos.
Acho que estas questões estam a matar o interesse, sim o verdadeiro interesse dos amigos dos automóveis antigos da marca Citroen. A saber e segundo me informaram este novo clube não vêm criar o seu proprio espaço mas sim apropriar-se do espaço dos que já existem. Francamente como alguem disse num fórum de conversa, qualquer dia temos de pagar para sair com o nosso modelo de eleição da garagem.
Aparentemente a "discussão" já passou o adro e vais mais além, já com projecto de estatutos, mas sem comissão instaladora, nem socios fundadores, com o dito projecto a ser submetido à aprovação de um outro clube? (sim eu tambem não entendo) e de uma marca comercial ?(ainda mais estranho).
Cá para mim acho que deve de haver para aí uns senhores que querem mandar a todo custo, angariar subsidios e viver à custa dos outros (afinal de contas a triste realidade do nosso rectangulo à beira mar plantado). Como é que isto é possivel eu não sei, mas uma coisa eu sei é que se todos os clubes relacionados com modelos Citroen, independentemente de serem 2CV's, Tration's, ID/DS's, SM's, Visa's ou outros, se unirem nada disto a tomará forma e contornos obscuros que até agora está a ter.
Não, eu não sou contra o aparecimento deste ou de outro novo clube, ao que eu me oponho é à suberba de alguns de quererem mandar nos outros, passando por cima de tudo e qualquer coisa.
A solução passa sempre pela transparencia de processo, o que não parece ser o caso. A meu ver toda esta polémica se ultrapassa de uma forma bastante simples. A solução será sempre o intrepor a nossa não concordancia com o modelo proposto que segundo parece será não o da formação de um clube mas sim de uma federação em que todos estam sujeitos a uma ordem superior e para ela devem de contribuir financeiramente.
O mais estranho é que parece que há clubes mono marca e modelo no universo Citroen que ainda não viram este panorama. É que com uma realidade destas a independencia para formular os seus proprios calendarios de actividades está comprometido entre outras coisas, será que vamos estar na disposição de não podermos fazer o que queremos e quando queremos. Afinal de contas se esta já é uma questão no "mundo" do 2CV imaginem agora o que será quando juntar-mos mais uns quantos clubes.
Sendo um optimista por natureza e querendo acreditar que tudo se vai resolver numa boa, continuo a passear no meu querido classico e a juntar-me com os meus amigos que tem o mesmo interesse independentemente destes passeios serem organizados ou não por um clube ou por um simples cidadão amante de carros antigos.
Estranho "mundo" o dos automóveis classicos da marca Citroen ...
