Estas coisas da saúde são tramadas, senão quando ando com um "calhau" aqui a circular que me faz beber mais água que um camelo para ver se o desfaço. Como consequencia do dito "calhau" tive de recorrer ao nosso famoso serviço nacional de saúde para o qual todos contribuimos, mas quando precisamos temos de pagar, coisas deste pais , e como é sabido até irmos ao médico estamos sãos e quando de lá saimos temos para aí umas "trezentas" doenças. Pois meteram-me a pão e água, sim a mini passou à história, os petiscos nem vê-los e todas aquelas coisas boas que temos prazer á mesa passaram a ser uma memória longinqua.
Toda esta conversa para dizer que tive provavelmente a festa mais dificil da vida até hoje, estava a comemorar o facto de os meus amigos Susana e Belmiro terem sido pais pela primeira vez e tive de estar com um copinho de água e uma postinha de peixe grelhado enquanto a mesa estava recheada de deliciosas iguarias, é difícil mas vai... sim a força de vontade para resistir e voltar a ter a saúde no devido lugar vai ser uma luta dura e de endurançe.
Os meus sinceros parabens à Susana e ao Belmiro pelo nascimento do Rodrigo.
(a musiquinha que acompanhou a escrita deste texto foi "Shoot All The Clowns" by Bruce Dickinson)
quinta-feira, maio 14, 2009
quinta-feira, abril 16, 2009
Louco... ou não
Depois dos desabafos, não sei se é loucura ou se é daquilo que ando a tomar, mas que ando feliz da vida ando, não me calhou o euromilhões (infelizmente) e ando teso que nem um carapau, mas como tristezas não pagam dividas, há que ouvir musica a fundo, quando há aerios, dar uma voltinha no 2CV e de resto mandar tudo às urtigas. A vida é bela nós é que fazemos dela um inferno. O que eu quero é gozar a vida que é o melhor que daqui levamos, ouvir Rock, beber sumo de laranja ( sim eu sei, mas por agora estou proibido de beber a famosa mini) e quando é possivel dar umas voltinhas de "burra". 
Não estranhem o registo ser tão diferente dos ultimos , mas sinceramente estou-me totalmente borrifando para clubites e clubes, conflitos e conflituosos o que quero é voltar a vidinha bacana que tinha à uns anos em que não me preocupava com nada dessa nenharias que nos consomem a alma, o fisico e a carteira. Essa fase passou à história aqui na vida deste amigo que escreve estas linhas pelo gozo de partilhar o seu estado de espirito com quem tiver interesse em ler (neste momento estou a ouvir Alice Cooper - House Of Fire).
Alguns de vós estam chocados... não estejam este já era algo que eu vos dizia que iria acontecer.
"Bute lá" vamos é divertirmo-nos que isso é o que interessa... (banda sonora deste momento Kiss - Crazy Crazi Nights)
Não estranhem o registo ser tão diferente dos ultimos , mas sinceramente estou-me totalmente borrifando para clubites e clubes, conflitos e conflituosos o que quero é voltar a vidinha bacana que tinha à uns anos em que não me preocupava com nada dessa nenharias que nos consomem a alma, o fisico e a carteira. Essa fase passou à história aqui na vida deste amigo que escreve estas linhas pelo gozo de partilhar o seu estado de espirito com quem tiver interesse em ler (neste momento estou a ouvir Alice Cooper - House Of Fire).
Alguns de vós estam chocados... não estejam este já era algo que eu vos dizia que iria acontecer.
"Bute lá" vamos é divertirmo-nos que isso é o que interessa... (banda sonora deste momento Kiss - Crazy Crazi Nights)
segunda-feira, abril 06, 2009
Coisas...
Hagar e o 2CV foi o nome inicial deste blog e é verdade que foi criado para expiar alguns dos pensamentos sobre o mundo do 2CV em Portugal, por vezes mais optimista mas a maior parte do tempo pessimista, e este cada vez mais é o sentimento que assola o autor deste parco blog.
A desilusão é mais que muita, ao constatar que a procura de protagonismos é cada vez maior, que o espirito se perdeu de vez, sim o insulto, a falta de caracter, de educação, a concorrencia desenfreada, a cada vez maior falta de camaradagem, enfim se eu fizer um apanhado de tudo o que fui escrevendo ao longo destes cerca de 3 anos, não passa de um rol de constatações de mau estar e coisas más.
E porque é que eu continuo? perguntam voçês, pelas poucas mas verdadeiras amizades que criei, mas fundamentalmente pelo carro, pelo prazer que me dá conduzi-lo, pelas manias dele, pelos pequenos promenores, eu sei lá, talvez pelos laços que criei com uma coisa inanimada feita de metal mas que foi e tem sido e espero continue a ser o meu companheiro de viagem em algumas aventuras bem loucas e engraçadas.
Toda esta conversa para tirar uma conclusão ao fim de cerca de 16 anos de bicavalismo, é que mais vale só que mal acompanhado. Como já disse noutro texto não há muito tempo o meu afastamento vai ser uma realidade com muita pena minha e de algumas pessoas a quem já comuniquem a minha decisão, mas a realidade que é o universo bicavalista nacional tal como está neste momento não tem nada a ver com a minha pessoa, com a minha ideia de bicavalismo e com o ideal que o carro para mim representa, por essa entre muitas outras razões, as saidas do Hagar iram ser a solo ou na companhias de outros "equídeos" que partilhem dos mesmos ideais. Sim porque felizmente não sou o unico que vê este hobbie desta forma.
Haja optimismo e gasolina 98 para se poder dar umas voltinhas
Coisas ...
(Nota: ao leres este texto coloca a tocar o tema "Smoke On the Water" - Deep Purple)
A desilusão é mais que muita, ao constatar que a procura de protagonismos é cada vez maior, que o espirito se perdeu de vez, sim o insulto, a falta de caracter, de educação, a concorrencia desenfreada, a cada vez maior falta de camaradagem, enfim se eu fizer um apanhado de tudo o que fui escrevendo ao longo destes cerca de 3 anos, não passa de um rol de constatações de mau estar e coisas más.
E porque é que eu continuo? perguntam voçês, pelas poucas mas verdadeiras amizades que criei, mas fundamentalmente pelo carro, pelo prazer que me dá conduzi-lo, pelas manias dele, pelos pequenos promenores, eu sei lá, talvez pelos laços que criei com uma coisa inanimada feita de metal mas que foi e tem sido e espero continue a ser o meu companheiro de viagem em algumas aventuras bem loucas e engraçadas.
Toda esta conversa para tirar uma conclusão ao fim de cerca de 16 anos de bicavalismo, é que mais vale só que mal acompanhado. Como já disse noutro texto não há muito tempo o meu afastamento vai ser uma realidade com muita pena minha e de algumas pessoas a quem já comuniquem a minha decisão, mas a realidade que é o universo bicavalista nacional tal como está neste momento não tem nada a ver com a minha pessoa, com a minha ideia de bicavalismo e com o ideal que o carro para mim representa, por essa entre muitas outras razões, as saidas do Hagar iram ser a solo ou na companhias de outros "equídeos" que partilhem dos mesmos ideais. Sim porque felizmente não sou o unico que vê este hobbie desta forma.
Haja optimismo e gasolina 98 para se poder dar umas voltinhas
Coisas ...
(Nota: ao leres este texto coloca a tocar o tema "Smoke On the Water" - Deep Purple)
sábado, março 28, 2009
Passeio Nocturno
Depois do ultimo comentário, não pensem que desisti, não fiquei foi mais selectivo e sobretudo mais espontaneo nas aparições (não confundir com Fátima).
Senão quando o Pessoal do N2CVL se sai com os Passeios Nocturnos, ao primeiro falhei mas ao segundo, depois de um violento dia de trabalho, não resisti à tentação de uma noite a ouvir Ramones, e ála que se faz tarde, arranco para o Cais do Sodré em Lisboa para uma noite muito bem passada em companhia de bicavalistas que gostam de punk/rock e de beber uns copos, como a viagem é longa, aqui o "je" passou a noite a beber suminho de laranja, com a moça do bar a perguntar se o sumo era simples ou com vodka, deve de ter estranhado o pedido (os tempos aureos já lá vão). Foi um principio de fim de semana à antiga com uma noite longa logo a começar.
Este é o tipo de actividade que só uma instituição como o N2CVL se lembraria, segundo julgo saber é para continuar com um prazo de marcação muito curto, ou se está ou não.
Ainda estamos a equacionar se da proxima vez não havemos de levar a bilha, se alguem estiver interessado em ver imagens desta actividade é ir ao site www.n2cvl.com
Agora como um gajo já não é um chavalo vou dormir a "siesta"
Senão quando o Pessoal do N2CVL se sai com os Passeios Nocturnos, ao primeiro falhei mas ao segundo, depois de um violento dia de trabalho, não resisti à tentação de uma noite a ouvir Ramones, e ála que se faz tarde, arranco para o Cais do Sodré em Lisboa para uma noite muito bem passada em companhia de bicavalistas que gostam de punk/rock e de beber uns copos, como a viagem é longa, aqui o "je" passou a noite a beber suminho de laranja, com a moça do bar a perguntar se o sumo era simples ou com vodka, deve de ter estranhado o pedido (os tempos aureos já lá vão). Foi um principio de fim de semana à antiga com uma noite longa logo a começar.
Este é o tipo de actividade que só uma instituição como o N2CVL se lembraria, segundo julgo saber é para continuar com um prazo de marcação muito curto, ou se está ou não.
Ainda estamos a equacionar se da proxima vez não havemos de levar a bilha, se alguem estiver interessado em ver imagens desta actividade é ir ao site www.n2cvl.com
Agora como um gajo já não é um chavalo vou dormir a "siesta"
terça-feira, março 24, 2009
Desalento e desilusão
Já o disse (escrevi) em tempos e desta vez volto a frisar com mais enfase a minha desilusão com algumas pessoas do meio bicavalista nacional. É verdade que normalmente paga o justo pelo pecador e este acho que vai ser o caso.
Depois de mais um evento "Rota dos Castelos" - Passeio Gastronómico N2CVL, foi por diversas vezes colocado o nome do mesmo e da minha pessoa nas bocas do mundo. Achei que em alguns locais essa conversa não faria nem muito nem pouco sentido e educadamente pedi aos responsaveis que se abstivessem de fazer referencia quer ao evento quer à minha pessoa, quando para estranheza minha sou insultado e chamado de mentiroso. Aí está a desilusão.
Ando neste meio há mais de 16 anos e independentemente das diferenças de opinião sempre respeitei as pessoas e sempre fui respeitado. Eu sei que este é um mundo cão, mas utopicamente sempre pensei que pessoas com os mesmos interesses (no caso o 2CV) tivessem mais respeito umas pelas outras, nem que seja só por cortesia. Ora cá esta a razão do desalento.
Em virtude de tal situação o meu envolvimento neste meio será cada vez menos activo, sim é verdade que tenho responsabilidades e como tal dessas eu não me demito, quanto ao resto, não preciso de lições de moral de alguem que chegou agora (em 2007) e que já disse mal de tudo e de todos por onde tem passado. Mas ao contrario de muitas pessoas eu só tenho uma palavra e nessa palavra não está incluida a palavra "nunca" como alguem que a apregoa e depois não cumpre, sim parece conversa de politico.
O meio bicavalistico em Portugal está corroido por pessoas que não possuem o espirito de liberdade, fraternidade, companheirismo e amizade que o carro representa, sim mais uma vez a utopia, mas como eu não gosto de pessoas hipocritas, o meu envolvimento no meio será sempre participativo, mas cada vez mais selectivo, porque eu não digo "que desta água nunca beberei", os meus amigos e a instituição da qual faço parte dos corpos socias podem sempre contar comigo (a não ser por motivos de força maior ou €€€), e de uma coisa eu tenho a certeza sempre que tiver de falar eu falo porque a minha opinião é a minha e é gerada pelo meu pensamento e reflecção sobre as coisas e os problemas.
Só mais uma nota de rodapé: União/ Consertação dos clubes 2CV em Portugal, é pura e simplesmente para esquecer, aquela que tem sido a principal força do bloqueio vai continuar a ser, com cara lavada mas se calhar com atitudes mais extremistas do que até agora, assim transparece da postura de alguns dos seus integrantes, que não hesitam a recorrer a meios menos educados (para não dizer outra coisa) para denegrir a imagem das pessoas.
Depois de mais um evento "Rota dos Castelos" - Passeio Gastronómico N2CVL, foi por diversas vezes colocado o nome do mesmo e da minha pessoa nas bocas do mundo. Achei que em alguns locais essa conversa não faria nem muito nem pouco sentido e educadamente pedi aos responsaveis que se abstivessem de fazer referencia quer ao evento quer à minha pessoa, quando para estranheza minha sou insultado e chamado de mentiroso. Aí está a desilusão.
Ando neste meio há mais de 16 anos e independentemente das diferenças de opinião sempre respeitei as pessoas e sempre fui respeitado. Eu sei que este é um mundo cão, mas utopicamente sempre pensei que pessoas com os mesmos interesses (no caso o 2CV) tivessem mais respeito umas pelas outras, nem que seja só por cortesia. Ora cá esta a razão do desalento.
Em virtude de tal situação o meu envolvimento neste meio será cada vez menos activo, sim é verdade que tenho responsabilidades e como tal dessas eu não me demito, quanto ao resto, não preciso de lições de moral de alguem que chegou agora (em 2007) e que já disse mal de tudo e de todos por onde tem passado. Mas ao contrario de muitas pessoas eu só tenho uma palavra e nessa palavra não está incluida a palavra "nunca" como alguem que a apregoa e depois não cumpre, sim parece conversa de politico.
O meio bicavalistico em Portugal está corroido por pessoas que não possuem o espirito de liberdade, fraternidade, companheirismo e amizade que o carro representa, sim mais uma vez a utopia, mas como eu não gosto de pessoas hipocritas, o meu envolvimento no meio será sempre participativo, mas cada vez mais selectivo, porque eu não digo "que desta água nunca beberei", os meus amigos e a instituição da qual faço parte dos corpos socias podem sempre contar comigo (a não ser por motivos de força maior ou €€€), e de uma coisa eu tenho a certeza sempre que tiver de falar eu falo porque a minha opinião é a minha e é gerada pelo meu pensamento e reflecção sobre as coisas e os problemas.
Só mais uma nota de rodapé: União/ Consertação dos clubes 2CV em Portugal, é pura e simplesmente para esquecer, aquela que tem sido a principal força do bloqueio vai continuar a ser, com cara lavada mas se calhar com atitudes mais extremistas do que até agora, assim transparece da postura de alguns dos seus integrantes, que não hesitam a recorrer a meios menos educados (para não dizer outra coisa) para denegrir a imagem das pessoas.
sábado, janeiro 31, 2009
Passeio Gastronómico Março
Olá
Depois dos reconhecimentos temos de tratar da parte grafica da coisa, aqui está o primeiro e talvez o cartaz final.
segunda-feira, janeiro 26, 2009
Reconhecimento
O Hagar não se quis molhar e como tal no domingo não saiu, desta vez já não foi por teimosia mas por vontade do dono.
Sendo que o café e o respectivo pastel de nata esta marcado para as 11h, só parte da equipa Volta compareceu á hora marcada, sim os elementos da Citronet/Dalila, são pontuais, o Team Hagar chegou só um bocadinho atrasado, para ai uns 30 minutos, agora o pessoal do Clã do 2Cv gosta mesmo de dormir e ainda conseguiu chegar mais tarde. conversa para aqui revista para ali, troca de galhardetes e chega a hora de almoço. Depois do belo frango à Guia e de uma espectacular sobremesa "Tradicional Sweet" ou seja Baba de Camelo em inglês, lá fomos nós num belo Citroen Picasso fazer o primeiro reconhecimento para o PG de Março organizado pela equipa acima referida, foi uma bela tarde de chuva vento e areia que nos acolheu mas o trabalho base ficou feito. Afinal de contas o PG de Março do N2CVL já tem raizes e criou alguma tradição, no que diz respeito ao Nucleo e a uma serie de amigos que participam sempre sem faltar a um.
Quanto ao programa e aos custos mais tarde direi qualquer coisa.
Sendo que o café e o respectivo pastel de nata esta marcado para as 11h, só parte da equipa Volta compareceu á hora marcada, sim os elementos da Citronet/Dalila, são pontuais, o Team Hagar chegou só um bocadinho atrasado, para ai uns 30 minutos, agora o pessoal do Clã do 2Cv gosta mesmo de dormir e ainda conseguiu chegar mais tarde. conversa para aqui revista para ali, troca de galhardetes e chega a hora de almoço. Depois do belo frango à Guia e de uma espectacular sobremesa "Tradicional Sweet" ou seja Baba de Camelo em inglês, lá fomos nós num belo Citroen Picasso fazer o primeiro reconhecimento para o PG de Março organizado pela equipa acima referida, foi uma bela tarde de chuva vento e areia que nos acolheu mas o trabalho base ficou feito. Afinal de contas o PG de Março do N2CVL já tem raizes e criou alguma tradição, no que diz respeito ao Nucleo e a uma serie de amigos que participam sempre sem faltar a um.
Quanto ao programa e aos custos mais tarde direi qualquer coisa.
sábado, janeiro 24, 2009
Já Trabalha 2
Mais um fim de semana e este sabado até está solarengo, e lá vou eu até à garagem e mais uma vez "telenovela", o Hagar decididamente não dá sinal de vida, há que chegar cabos e de novo voltou a dar sinais de vida, sai da garagem e depois de desligar já não voltou a trabalhar.
Foi a gota de água, peguei nos meus cuidados e .....não , não lhe dei com uma marreta, vontade não faltava. Decidi fazer aquilo que já andava a adiar à uns anos, sim uns anos, fui-lhe comprar a malfada bateria e...... para "grande" espanto meu pegou à primeira, passeou e voltava a pegar sempre que o desligava e tornava a dar de chave.
Vamos a ver se amanha e com bateria nova vamos fazer o passeio de domingo.
Foi a gota de água, peguei nos meus cuidados e .....não , não lhe dei com uma marreta, vontade não faltava. Decidi fazer aquilo que já andava a adiar à uns anos, sim uns anos, fui-lhe comprar a malfada bateria e...... para "grande" espanto meu pegou à primeira, passeou e voltava a pegar sempre que o desligava e tornava a dar de chave.
Vamos a ver se amanha e com bateria nova vamos fazer o passeio de domingo.
quarta-feira, janeiro 21, 2009
JÁ TRABALHA
Ano novo vida nova, o belo do Hagar (o 2cv vermelho) depois de ter ido à inspecção no inicio de Novembro nunca mais trabalhou, umas vezes por falta de tempo outras por teimosia, até que no passado fim de semana este que aqui escreve estas linhas decidiu que o teimoso do 2CV tinha que trabalhar.
E vai dai no sabado à que encostar cabos e que dar de chave, mas o dito Hagar continuava a não querer pegar, depois de varias tentativas e de ter afogado o "bicho", e não foi em mini's foi mesmo em gasolina 98, daquela que me custou para aí uns 1,6 aerios o litro, afinal de contas o ultimo abastecimento foi feito em no inicio de Outubro; este infeliz proprietario desistiu do intuito de colocar a viatura a funcionar. Mas ficou prometido que no domingo seria feita nova tentativa, afinal de contas como alguem me disse à alguns anos , se tem gasolina e corrente tem de trabalhar.
No Domingo com mais pachorra ou mais paciencia do dono, lá se volta à garagem e começa novamente a telenovela de sabado, mas desta vez não deixei que o "menino" se afoga-se e começei a indagar todas as hipoteses possiveis para o não funcionamento da maquina, até que cheguei ao ponto de trocar os cabos das velas e "voilá" este era o busilis da questão uma das velas tinha mau contacto e por isso o não funcionamento do sistema.
Como é obvio à que dar uma voltinha para matar saudades, e que bom que foi parecia uma criança numa loja de gloseimas.
Andar de 2CV será provavelmente das coisas que mais me descontrai é sempre um prazer mesmo debaixo de uma chuva torrencial com o carro a meter água por tudo quanto é lado.
O Hagar já trabalha...
segunda-feira, dezembro 29, 2008
Natal
Pois!
Como estamos numa época de festejos e boas vontades aqui vão umas fotos da prenda que mais me tocou este ano. É claro que continuo a apreciar os vinhos ,os chocolantes, as meias, etc., por isso continuo aberto à vossa imaginação.
O meu muito obrigado ao Clã do 2CV, por tão belo presente.
sexta-feira, dezembro 12, 2008
sábado, novembro 29, 2008
Estranho "Mundo"
Caros amigos é com muita pena que mais uma vez constato que o "mundo" dos automóveis antigos, nomeadamente os da marca Citroen, entrou novamente em convulsão. Já não bastava a falta de entendimento entre os clubes 2CV, como agora aparentemente quer entrar nesta "discussão" um dito Clube Citroen Portugal.
Acho que estas questões estam a matar o interesse, sim o verdadeiro interesse dos amigos dos automóveis antigos da marca Citroen. A saber e segundo me informaram este novo clube não vêm criar o seu proprio espaço mas sim apropriar-se do espaço dos que já existem. Francamente como alguem disse num fórum de conversa, qualquer dia temos de pagar para sair com o nosso modelo de eleição da garagem.
Aparentemente a "discussão" já passou o adro e vais mais além, já com projecto de estatutos, mas sem comissão instaladora, nem socios fundadores, com o dito projecto a ser submetido à aprovação de um outro clube? (sim eu tambem não entendo) e de uma marca comercial ?(ainda mais estranho).
Cá para mim acho que deve de haver para aí uns senhores que querem mandar a todo custo, angariar subsidios e viver à custa dos outros (afinal de contas a triste realidade do nosso rectangulo à beira mar plantado). Como é que isto é possivel eu não sei, mas uma coisa eu sei é que se todos os clubes relacionados com modelos Citroen, independentemente de serem 2CV's, Tration's, ID/DS's, SM's, Visa's ou outros, se unirem nada disto a tomará forma e contornos obscuros que até agora está a ter.
Não, eu não sou contra o aparecimento deste ou de outro novo clube, ao que eu me oponho é à suberba de alguns de quererem mandar nos outros, passando por cima de tudo e qualquer coisa.
A solução passa sempre pela transparencia de processo, o que não parece ser o caso. A meu ver toda esta polémica se ultrapassa de uma forma bastante simples. A solução será sempre o intrepor a nossa não concordancia com o modelo proposto que segundo parece será não o da formação de um clube mas sim de uma federação em que todos estam sujeitos a uma ordem superior e para ela devem de contribuir financeiramente.
O mais estranho é que parece que há clubes mono marca e modelo no universo Citroen que ainda não viram este panorama. É que com uma realidade destas a independencia para formular os seus proprios calendarios de actividades está comprometido entre outras coisas, será que vamos estar na disposição de não podermos fazer o que queremos e quando queremos. Afinal de contas se esta já é uma questão no "mundo" do 2CV imaginem agora o que será quando juntar-mos mais uns quantos clubes.
Sendo um optimista por natureza e querendo acreditar que tudo se vai resolver numa boa, continuo a passear no meu querido classico e a juntar-me com os meus amigos que tem o mesmo interesse independentemente destes passeios serem organizados ou não por um clube ou por um simples cidadão amante de carros antigos.
Acho que estas questões estam a matar o interesse, sim o verdadeiro interesse dos amigos dos automóveis antigos da marca Citroen. A saber e segundo me informaram este novo clube não vêm criar o seu proprio espaço mas sim apropriar-se do espaço dos que já existem. Francamente como alguem disse num fórum de conversa, qualquer dia temos de pagar para sair com o nosso modelo de eleição da garagem.
Aparentemente a "discussão" já passou o adro e vais mais além, já com projecto de estatutos, mas sem comissão instaladora, nem socios fundadores, com o dito projecto a ser submetido à aprovação de um outro clube? (sim eu tambem não entendo) e de uma marca comercial ?(ainda mais estranho).
Cá para mim acho que deve de haver para aí uns senhores que querem mandar a todo custo, angariar subsidios e viver à custa dos outros (afinal de contas a triste realidade do nosso rectangulo à beira mar plantado). Como é que isto é possivel eu não sei, mas uma coisa eu sei é que se todos os clubes relacionados com modelos Citroen, independentemente de serem 2CV's, Tration's, ID/DS's, SM's, Visa's ou outros, se unirem nada disto a tomará forma e contornos obscuros que até agora está a ter.
Não, eu não sou contra o aparecimento deste ou de outro novo clube, ao que eu me oponho é à suberba de alguns de quererem mandar nos outros, passando por cima de tudo e qualquer coisa.
A solução passa sempre pela transparencia de processo, o que não parece ser o caso. A meu ver toda esta polémica se ultrapassa de uma forma bastante simples. A solução será sempre o intrepor a nossa não concordancia com o modelo proposto que segundo parece será não o da formação de um clube mas sim de uma federação em que todos estam sujeitos a uma ordem superior e para ela devem de contribuir financeiramente.
O mais estranho é que parece que há clubes mono marca e modelo no universo Citroen que ainda não viram este panorama. É que com uma realidade destas a independencia para formular os seus proprios calendarios de actividades está comprometido entre outras coisas, será que vamos estar na disposição de não podermos fazer o que queremos e quando queremos. Afinal de contas se esta já é uma questão no "mundo" do 2CV imaginem agora o que será quando juntar-mos mais uns quantos clubes.
Sendo um optimista por natureza e querendo acreditar que tudo se vai resolver numa boa, continuo a passear no meu querido classico e a juntar-me com os meus amigos que tem o mesmo interesse independentemente destes passeios serem organizados ou não por um clube ou por um simples cidadão amante de carros antigos.
Estranho "mundo" o dos automóveis classicos da marca Citroen ...
quarta-feira, setembro 10, 2008
60 ANOS do 2CV
Olá
É agora ou nunca, 60 anos só se comemoram uma vez e desta queremos que seja em grande.
Inscreve-te e participa num evento que todos queremos memoravel.
segunda-feira, agosto 04, 2008
Actividades
Olá amigos
O Hagar tem andado muito activo, ele foi encontros e passeios desde o final de Maio em quase todos os fins de semana, este ano até as férias foram passadas ao volante do Hagar.
Mas Agosto que é o mês das férias normalmente não tem actividades relacionadas com o 2CV
daí que um grupo de amigos, tenha criado o seu proprio calendario, ora aqui vai:
dia 10 de Agosto - Festas na Bidoeira de Baixo, com tasquinhas
dia 17 de Agosto - Café da manha nos Jardins do Liz
dia 24 de Agosto - Pic-nic na Serra de Aire Candeeiros (Com Ginja em Ourem)
dia 30 de Agosto - descida desde Constancia até Almorol, actividade do N2CVL
Como se pode constatar actividades é o que não falta para fazer andar as"burras" agora quem quizer comparecer é só aparecer , convem avisar antes ...
Votos de boas férias
O Hagar tem andado muito activo, ele foi encontros e passeios desde o final de Maio em quase todos os fins de semana, este ano até as férias foram passadas ao volante do Hagar.
Mas Agosto que é o mês das férias normalmente não tem actividades relacionadas com o 2CV
daí que um grupo de amigos, tenha criado o seu proprio calendario, ora aqui vai:
dia 10 de Agosto - Festas na Bidoeira de Baixo, com tasquinhas
dia 17 de Agosto - Café da manha nos Jardins do Liz
dia 24 de Agosto - Pic-nic na Serra de Aire Candeeiros (Com Ginja em Ourem)
dia 30 de Agosto - descida desde Constancia até Almorol, actividade do N2CVL
Como se pode constatar actividades é o que não falta para fazer andar as"burras" agora quem quizer comparecer é só aparecer , convem avisar antes ...
Votos de boas férias
domingo, julho 13, 2008
60 Anos
Esta data é significativa, 60 anos não se fazem todos os dias, por essa razão o Nucleo 2CV Lisboa, vai realizar um desfile pela Avenida da Liberdade em Lisboa no proximo dia 4 de Outubro, todas as informações podem ser recolhidas no site http://www.n2cvl.com/ , esperamos por ti.
sábado, maio 31, 2008
Olá Amigos
Depois de um periodo sem computador, estou de volta, não tinha a sensação que esta maquina fazia tanta falta, até já parece quando tive o Hagar a recuperar, só damos valor às coisa quando não as temos.
Este post vem na sequencia do encontro 2cv organizado pelo amigo Fernando Faustino (Manga), no qual tive o prazer de participar, só para comunicar que como disse (escrevi) em tempos os passeios cada vez mais se estam a tornar no encontro de amigos, o que por um lado é excelente mas por outro perde aquele "sabor" que é conhecer gente nova, isto só para dizer que o encontro foi um sucesso e que se perpetue por muitos e bons anos porque assim tenho a garantia de que vou encontrar amigos de longa data o que é sempre um prazer.
O proximo é o do Amigo TóZé na Guarda e julgo que a receita se vai repetir, porque os planos feitos em Aveiro assim o indicam...
segunda-feira, maio 19, 2008
Opçoes
Olá
O mundo do 2CV nacional anda mais ou menos animado com encontros, concentrações e passeios diversos, mas como em tudo na vida há opções que se devem de tomar e o Team Hagar teve uma bem importante a tomar neste inicio de temporada, que foi organizar o seu clássico PG de Março, que esteve para não acontecer, mas aconteceu e da parte da organização correu bem, da parte dos participantes tive um feedback bastante positivo. Agora com a chegada da Helga à família outras decisões teram de ser tomadas, o trabalho que tenho de ter para que a moça fica como nova vai ser mais que muito por isso todo o capital que poder disponibilizar será para a recuperação desta bela Dyane, por essa grande razão vou ter de faltar a muitos dos encontros que tinha planeado para este ano, vou ter imensa pena de não poder ir à Madeira com o N2CVL, de ter de faltar a mais um sem nº de encontros organizados por amigos, mas como disse na vida há que tomar decisões.
Espero que até ao final do ano a Helga fique um modelo de vinte e poucos anos que, espero, vá fazer as delicias de muitos e na qual espero fazer muitos milhares de km’s.
O mundo do 2CV nacional anda mais ou menos animado com encontros, concentrações e passeios diversos, mas como em tudo na vida há opções que se devem de tomar e o Team Hagar teve uma bem importante a tomar neste inicio de temporada, que foi organizar o seu clássico PG de Março, que esteve para não acontecer, mas aconteceu e da parte da organização correu bem, da parte dos participantes tive um feedback bastante positivo. Agora com a chegada da Helga à família outras decisões teram de ser tomadas, o trabalho que tenho de ter para que a moça fica como nova vai ser mais que muito por isso todo o capital que poder disponibilizar será para a recuperação desta bela Dyane, por essa grande razão vou ter de faltar a muitos dos encontros que tinha planeado para este ano, vou ter imensa pena de não poder ir à Madeira com o N2CVL, de ter de faltar a mais um sem nº de encontros organizados por amigos, mas como disse na vida há que tomar decisões.
Espero que até ao final do ano a Helga fique um modelo de vinte e poucos anos que, espero, vá fazer as delicias de muitos e na qual espero fazer muitos milhares de km’s.
domingo, maio 11, 2008
O Regresso
Olá amigos
Andando eu um pouco ocupado com outras actividades pouco tempo tenho tido para escrever e alimentar este espaço, mas hoje lá arranjei um bocadinho de tempo, depois de ter andando de volta da Helga, sim para os conhecidos é verdade a a Helga já voltou a casa e já tive o prazer de fazer uns 400hm’s ao volante de tão alucinante viatura. É verdade que nunca tinha feito tantos km’s ao volante de uma Dyane, e como a “recuperação” já leva cerca de 6 anos, achei que agora era o momento para eu poder começar a mexer nela. Sim depois de todo este tempo a única coisa que posso recomendar a todos vós é que coloquem os vossos carros num especialista, que isto de ter andado de um lado para o outro a tentar poupar uns cobres teve mau resultado por isso vou começar o processo todo de novo.
Hoje depois de todos os Km’s feitos foi dia de afinar a embraiagem e o relanti assim como a combustão. Agora estou convencido que a coisa vai …
Andando eu um pouco ocupado com outras actividades pouco tempo tenho tido para escrever e alimentar este espaço, mas hoje lá arranjei um bocadinho de tempo, depois de ter andando de volta da Helga, sim para os conhecidos é verdade a a Helga já voltou a casa e já tive o prazer de fazer uns 400hm’s ao volante de tão alucinante viatura. É verdade que nunca tinha feito tantos km’s ao volante de uma Dyane, e como a “recuperação” já leva cerca de 6 anos, achei que agora era o momento para eu poder começar a mexer nela. Sim depois de todo este tempo a única coisa que posso recomendar a todos vós é que coloquem os vossos carros num especialista, que isto de ter andado de um lado para o outro a tentar poupar uns cobres teve mau resultado por isso vou começar o processo todo de novo.
Hoje depois de todos os Km’s feitos foi dia de afinar a embraiagem e o relanti assim como a combustão. Agora estou convencido que a coisa vai …
segunda-feira, março 17, 2008
Lindo Dia
Olá amigos
Foi trabalhoso mas valeu a pena, realizou-se mais um PG de Março, mais um castelo visitado, mais uma bela refeição. O objectivo foi cumprido com o auxílio dos companheiros de sempre nestas lides, obrigado Zé e João.
Pelo feedback recebido tenho a sensação que tudo correu bem, até houve desempate na base do pastel de nata, só quem esteve pode aquilatar a qualidade ou não do PG, cá para mim que dei a cara por esta equipa achei que correu bem, até S.Pedro ajudou com um belo dia de sol, às 8h00 da manha já andava de capota aberta, quanto a histórias deste passeio elas são muitas e variadas, desde o GPS até à palmeira, coisas…
Foi um domingo bem passado para alem de ter sido trabalhoso, mas trabalhar nestas condições é um gozo.
Foi trabalhoso mas valeu a pena, realizou-se mais um PG de Março, mais um castelo visitado, mais uma bela refeição. O objectivo foi cumprido com o auxílio dos companheiros de sempre nestas lides, obrigado Zé e João.
Pelo feedback recebido tenho a sensação que tudo correu bem, até houve desempate na base do pastel de nata, só quem esteve pode aquilatar a qualidade ou não do PG, cá para mim que dei a cara por esta equipa achei que correu bem, até S.Pedro ajudou com um belo dia de sol, às 8h00 da manha já andava de capota aberta, quanto a histórias deste passeio elas são muitas e variadas, desde o GPS até à palmeira, coisas…
Foi um domingo bem passado para alem de ter sido trabalhoso, mas trabalhar nestas condições é um gozo.
quinta-feira, fevereiro 28, 2008
Passeio Gastronomico de Março
Depois de muito reflectir e de um empurram da restante equipa da Volta, cá está ele o PG de Março, em que o Team Hagar em estreita ligação com o N2CVL, se mobiliza
e coloca na estrada mais uma concentração 2CV, este ano estamos na bela região de Pombal. Caso queiras participar é só contactar e inscreveres-te para este passeio
e coloca na estrada mais uma concentração 2CV, este ano estamos na bela região de Pombal. Caso queiras participar é só contactar e inscreveres-te para este passeio
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